上周体育集锦，懂球帝受邀出席了F1沙特大奖赛。赛事期间，懂球帝受邀参不雅了F1轮胎供应商倍耐力在沙特站围场内的赛谈作事中心。

倍耐力自2011年起就成为了F1独一的轮胎供应商。面前，倍耐力和F1的契约将抓续到2027年，他们也将和F1一谈阅历2026新规。

据倍耐力职责主谈主员先容，F1轮胎在完成分娩后会被援助送到赛谈，每套轮胎齐会有我方独一的条形码。该条形码均由FIA进行注册和管制，车队无法更换或删改。

这些轮胎会被送往各支车队，而车队预先将无法知谈我方收到的会是哪一套轮胎，以防不刚正的情况出现。

倍耐力还为每家车队配备了非常的工程师，在每节比赛戒指后，倍耐力的工程师齐会在围场内匡助车队计帐轮胎，断根轮胎上的碎片。

每站比赛戒指之后，使用过的轮胎将会被回收处理，部分会用于测试及研发职责，另一部分则是会被再诈骗并加工成为橡胶成品。

在参不雅完倍耐力赛谈作事中心后，倍耐力赛车通顺总监马里奥-伊索拉给与了懂球帝等中国媒体的采访。

马里奥-伊索拉暗意：“倍耐力成为F1的轮胎供应商也曾有15个年初，倍耐力但愿为F1提供不错改善比赛不雅赏性的居品，这亦然摆脱媒体计策的一部分。因此，当摆脱媒体插足F1时，对倍耐力来说是一个很好的契机，倍耐力甚而不错拓展联系配合，并推出或者确保比赛策略各类性的居品。”

“此外，倍耐力还推出了Hot Laps款式，这是个相等蹙迫的款式，其中还囊括超等跑车款式。在昔日的F1赛事中，咱们有专科车手，为客东谈主提供感受赛车的契机。要是让东谈主们我方开车，他们很难推到极限。然而要是有专科的车手来驾驶，这将对客东谈主来说口角常好的契机，让他们或者在和F1谈判的周末、在谈判的赛谈上体验赛车。”

“这也或者展现咱们的公路轮胎居品的着实推崇。因为咱们在时代方面永辽远于起初位置，并会为顶端的赛车开发高性能的居品。”

此外，马里奥-伊索拉还提到了行将上映的F1电影，他对于这部电影给出了很高的评价：“咱们确信这会是一部惊东谈主的电影，因为它不单是是一部对于F1的电影。此外，它通盘的拍摄镜头齐是在比赛期间拍摄的。主演布拉德-皮了得席了许多场分站赛，电影使用了这些素材，拍摄出了一部险些100%传神的电影。不仅是在比赛周末，电影中的通盘场景齐是着实场景。这可能是他们第一次给咱们带来如斯传神的电影。面前是4月，也许几个月后，这部电影就将会辞宇宙各地上映。”

倍耐力弥远在奋发于于复旧车手的成长，据马里奥-伊索拉先容，一个从卡丁车开启生存的孩子，念念要升级到方程式赛事中，一个很实践的问题便是需要许多钱。“这便是为什么咱们要披发奖金。举例，咱们会给从F3晋级到F2的车手，提供30万欧元。这么不错让车手成长，并有契机展现他们的才华，即便他们莫得饱胀的资金在这个平台上朝上。 ”

“是以咱们相等自爱咱们能参与其中，这相同适用于F1学院。（注：F1学院是一项专为女性车手确立的方程式赛车系列。其盘算是为女性车手打造一个专科成长的平台，匡助她们从卡丁车、初级别赛事晋升到更高档别，比如F3、F2，甚而F1。）F1学院车手的冠军若晋升到更高档别的锦标赛，咱们将会为其免费提供轮胎。”

“此外，咱们还会为女性在赛车通顺中提供实习契机，不仅是在阛阓营销限制，还包括工程限制。咱们有几名女性工程师在咱们的团队中。他们骨子上是从实习阶段运转的，但他们面前是全职职工，因为他们在实习中推崇出色，展示出了后劲，咱们决定将其留在团队中。”

在昔日很长一段时辰里，F1在人人鸿沟内的影响力得回了很大的普及，这不仅收获于赛事履行，也需要归功于如《极速求生》等记录片的到手。

对于F1在人人鸿沟内影响的扩展，马里奥-伊索拉用躬行阅历进行了一番施展：“牢记我第一次去好意思国奥斯汀的时候是在10年前，2015年。哪里F1的比赛有不雅众不假，但他们好像是在看其他款式一样来不雅看比赛。是以他们一稔迈凯伦的T恤，疾驰的裤子。他们只是合计，这个款式很真义。然而面前，在哪里你会找到法拉利、梅奔红牛或者其他车队的车迷，他们了解车队，了解车手，也了解规章和时代。到了晚上很晚的时候，他们还会在等着我方的‘骁雄’，来给我方签名。你不错感受到好意思国对这项通顺的讲理在增长。”

“这么的情况也发生在中国，尤其是当一个本国的车手出当前。不外很可惜，面前中国车手也曾不在锦标赛中了。我是意大利东谈主，我相等通晓这个事情。面前咱们领有了本国车手安东内利，他是个相等年青的车手，但他相等有才华。要是他到手，你会看到不雅众的盛况。或者要是法拉利有竞争力求夺冠军，你会防范大利看到繁密车迷，在职何城镇齐是一样的。”

2026赛季，F1将引入新规，推出全新的赛车也意味着需要全新的轮胎。马里奥-伊索拉暗意，倍耐力面前还在进行新轮胎的研发：“来岁会有很大的变化，来岁的赛车具有不同特质，有着不同的能源单位和轮胎。咱们必须想象更小的轮胎，是以可能轮胎会有更多的过讲理况出现。是以咱们正在尝试想象一款过热较少的轮胎。咱们面前尚不细目轮胎的压力水平，咱们面前仍在进行模拟，咱们莫得可用于测试的2026赛车。咱们面前使用测试的是为新规所改装的赛车。面前新轮胎也曾有了尺寸，前轮宽度将小25毫米，后轮宽度将小30毫米，而况直径也会略有减弱。这么的变化的初志是念念使用更轻的轮胎，因为F1但愿让赛车更轻、更生动。车手驾驶一台羼杂能源单位的赛车，配备了如halo这些的安全开导，赛车的分量达到了800公斤。而在2005年的时候，赛车的分量是600公斤，这就像是多了3个乘客一样。”

感谢F1官方、倍耐力、沙特体育部、F1沙特大奖赛主理方沙特赛车通顺公司（SMC）、Pennyfields贝尼福兹的骄贵复旧！体育集锦